CONSPIT CPP-EVO 2 - Akcesoria do symulatorów wyścigowych
Podnieś swoje sim-racingowe ustawienie dzięki CONSPIT CPP EVO 2, ostatecznemu duetowi pedału gazu i hamulca zaprojektowanemu tak, aby odwzorować realne dynamiczne zachowania w wyścigach. Od delikatnego pierwszego dotyku po mocne zablokowanie przy pełnym nacisku, każdy niuans twojego wejścia hamulca jest wiernie odtwarzany—dając ci możliwość mistrzowskiego opanowania trail braking, hamowania w granicach i wszystkiego pomiędzy.
Doświadcz niezrównanej kontroli hamulców:
- Podwójne cylindry hydrauliczne pozwalają na dostosowanie miękkiego początkowego skoku, który płynnie przechodzi w mocny opór, dając ci finezję do trail braking oraz pewność przy późnych hamowaniach.
- 20 MPa czujnik o wysokiej precyzji wykrywa drobne zmiany ciśnienia, tłumacząc twoje wejście na modulację hamulca z dokładnością milisekundową i eliminując wszelkie domysły na granicy.
Dostosuj swoje ustawienie pod kątem maksymalnego komfortu i wydajności dzięki regulacji bez użycia narzędzi:
- Pedał gazu i hamulca posiadają po cztery poziomy siły do szybkiej zmiany oraz niezależne regulacje skoku i wstępnego naciągu—tak, abyś mógł dopasować odczucie pedału do swojej pamięci mięśniowej, warunków toru lub stylu jazdy.
- Konstrukcja z aluminium 6061-T6 obrabiana CNC wytrzymuje najcięższe sesje, podczas gdy anodowane wykończenie opiera się na zużyciu i zachowuje blask jak w salonie.
Pozostań całkowicie zanurzony w akcji dzięki zintegrowanemu module wibracyjnemu M-DVF, który wprowadza pomruki silnika i tekstury drogi do twoich stóp, oferując następny poziom doświadczenia dotykowego. Podłącz się przez USB lub CONSPIT CAN, uruchom swój ulubiony symulator i odkryj, dlaczego CPP EVO 2 wyznacza nowy standard w realizmie pedałów hydraulicznych.

Powyższe informacje / specyfikacje są wskazówkami i mogą zostać zmienione przez producenta bez powiadomienia. Z zastrzeżeniem błędów w druku i obrazów orientacyjnych. Niektóre teksty są generowane automatycznie lub tłumaczone maszynowo i mogą posiadać błędy lub mogą być mylące.