Simucube

Simucube Valo GT-23

Kierownica z wieńcem z Alcantary na frezowanym CNC aluminium, w pełni sztywną konstrukcją, obsługą bezprzewodowego Simucube Link i 18 programowalnymi diodami RGB.

Zaprojktowana do wszechstronnego użytku motorsportowego, Simucube Valo GT-23 łączy dotykowe, satysfakcjonujące łopatki z regulowanymi sprzęgłami z czujnikami efektu Halla oraz szerokim zestawem pokładowych sterowań dla precyzyjnych wejść wyścigowych.

• Wieniec z Alcantary na czarnym, anodyzowanym, frezowanym CNC aluminium dla wysokiego poziomu chwytu


• Dwa łopatki zaprojektowane dla płynnego, dotykowego działania i wyraźnej informacji zwrotnej


• Podwójne sprzęgła z czujnikami efektu Halla i regulowaną pozycją dla szybkiej kontroli punktu zgrywu


• Obszerne sterowanie: dwa joysticki 7-kierunkowe, dziesięć przycisków klasy przemysłowej z aluminiowymi osłonami, dwa enkodery kciukowe i dwa przednie pokrętła obrotowe


• 18 diod RGB programowalnych przez Simucube Tuner do telemetrii oraz wskazań zmiany/alertów


• Akumulator NiMH do pracy bezprzewodowej w ekosystemie Simucube Link

Wszystkie funkcje rozmieszczono tak, aby krytyczne sterowania były pod ręką i zapewniały precyzyjne, spójne informacje zwrotne podczas długich sesji wyścigowych.

Simucube Link Hub

Koncentrator Link zapewnia stabilne, niezawodne połączenie USB dla urządzeń Simucube poprzez konsolidację wielu urządzeń na jednym porcie PC, jednocześnie chroniąc sprzęt przed problemami z uziemieniem i przepięciami.

Zaprojektowany, aby usunąć losowe rozłączenia i zwolnić porty USB, Simucube Link Hub wykorzystuje technologię Simucube Link do łączenia urządzeń Simucube i bezprzewodowych kół Simucube, tworząc bardziej uporządkowany i bezpieczniejszy zestaw do symulacji wyścigowej.

• Zajmuje tylko jeden port USB w komputerze
• Chroni przed uszkodzeniami spowodowanymi ładunkiem elektrostatycznym i przepięciami
• Eliminuje losowe rozłączenia i opóźnienia związane z USB
• Współpracuje z Simucube ActivePedal i innymi przyszłymi urządzeniami Simucube
• Wykorzystuje układ przypominający przełącznik Ethernet, dzięki czemu wiele urządzeń dzieli jedno połączenie USB, zmniejszając ryzyko EMI

Idealny do konsolidacji i ochrony rosnącego zestawu Simucube, jednocześnie zwalniając porty dla innych peryferiów.

Simucube 3 Link Quick Release - Akcesoria do symulatorów wyścigowych

Link Quick Release for Simucube 3

Quick release system for mounting wheels with a 70 mm hole pattern to Simucube 3 – engineered for zero play and rock-solid precision

Reliable and Precise Connection

• Mount existing wheels with 70 mm bolt pattern directly to Simucube 3
• Provides a rigid, play-free connection for consistent performance
• Machined for precise fit and long-term durability
• Easy installation with both threaded and non-threaded compatibility

Designed for Simucube Ecosystem

• Fully compatible with Simucube 3 systems
• Wireless power and data transfer not compatible with Simucube 2 wheels
• Simucube 2 wheels can use this release mechanically with Link Hub for data transfer
• Recommended for Formula-style wheels using 50.8 mm to 70 mm Adapter

Simucube 2 Sport Wheel Base

Podstawa kierownicy direct-drive zapewniająca moment obrotowy 17 Nm, sprzężenie zwrotne 360 Hz w iRacing, podzespoły klasy przemysłowej oraz automatyczną zmianę profili dla spójnego, wysokiej jakości odwzorowania sił.

Simucube 2 Sport łączy ultraniski tętny silnik direct-drive z gotowymi i konfigurowalnymi profilami w Simucube Tuner, oferując niezwykle płynne, szczegółowe sprzężenie zwrotne łatwe do strojenia.

• Maksymalny moment obrotowy: 17 Nm
• Obsługa sprzężenia zwrotnego 360 Hz w iRacing
• Silnik direct-drive zoptymalizowany pod kątem ultraniskiego tętnienia momentu
• 22-bitowy absolutny czujnik kąta
• Regulowana szybkość narastania momentu do 4,8 Nm/ms z przetwarzaniem rekonstrukcji momentu
• Zawiera zasilacz, standardowy przycisk odcięcia momentu, wymagane kable i śruby montażowe

Naturalne filtry tłumienia, bezwładności i tarcia oraz obsługa bezprzewodowej kierownicy zapewniają trwałe, immersyjne odczucie jazdy z szerokimi możliwościami strojenia.

Simucube Tahko GT-21 Wireless Wheel - Black Editio

Bezprzewodowa kierownica z 320 mm CNC-obrobionym płaskim wieńcem GT ze stali z wykończeniem zamszowym, systemem Simucube Wireless Wheel System, dwiema regulowanymi magnetycznymi łopatkami, przełącznikiem 7-kierunkowym, dziesięcioma przyciskami klasy przemysłowej i enkoderem obrotowym.

Simucube Tahko GT-21 Black Edition stworzona do wszechstronnych wyścigów łączy ciche magnetyczne łopatki z możliwością edycji ustawień w locie oraz szeroką kompatybilnością w konfiguracjach rajdowych, GT, driftingowych i formulowych.

• Waga: 2,1 kg


• Dwie cyfrowe, regulowane magnetyczne łopatki


• Przełącznik 7-kierunkowy (4 kierunki, enkoder obrotowy, przycisk środkowy)


• Dziesięć przycisków klasy przemysłowej i dedykowany enkoder obrotowy


• 320 mm CNC-obrobiony płaski wieniec GT ze stali z trwałym wykończeniem zamszowym


• Łączność bezprzewodowa poprzez system Simucube Wireless Wheel System

Integracja bezprzewodowa z ekosystemem baz Simucube utrzymuje sterowanie dostępnym i konfigurowalnym dla immersyjnych sesji simracingowych.

Simucube SQR-WKIT-R2

Zestaw boczny Quick Release dostarcza mocowaną przy kole połowę systemu szybkiego zwalniania i zawiera dystans, adapter oraz śruby do bezpiecznego, powtarzalnego mocowania kierownicy.

Simucube Quick Release Wheel side Kit dostarcza komponenty po stronie koła do montażu kompatybilnej kierownicy i ułatwia zmiany wieńca przy zachowaniu solidnego połączenia mechanicznego.

• Boczna część Quick Release


• Dystans do koła — 30 mm


• Adapter koła — 70 mm


• Śruby M5 x 15 mm w zestawie

Kompaktowy zestaw zawiera podstawowe części potrzebne do mechanicznie bezpiecznego i szybkiego montażu wieńca z kompatybilnymi interfejsami Quick Release.

Simucube ActivePedal Pro

Pedał z siłą zwrotną 110 kg, skokiem 74 mm oraz regulowanymi profilami i efektami samochodowymi sterowanymi programowo dla realistycznego, spójnego hamowania.

Simucube ActivePedal Pro to zaawansowany pedał do symulacji wyścigowej, który pozwala na dostrajanie odczucia pedału z wygody kokpitu oraz korzystanie z profesjonalnie przygotowanych profili dopasowanych do różnych samochodów i symulatorów.

• Maksymalna siła pedału 110 kg i maksymalny skok 74 mm
• Regulacja wysokości pedału 22 mm i regulacja kąta 18°
• Dwa pasywne wejścia load-cell dla rozszerzeń
• Funkcje programowe: automatyczne przełączanie profili, strojenie w locie i efekty samochodowe takie jak ABS, kontrola trakcji, wibracje silnika
• Zawiera zasilacz i złącze Ethernet RJ45; do działania wymagany jest jeden Simucube Link Hub

Simucube Tuner i konfigurator pozwalają na dopracowanie ciśnienia hamowania, skoku i reakcji bez konieczności wychodzenia z kokpitu, aby osiągnąć powtarzalne odczucie hamowania na każdym okrążeniu.

Simucube 2 Pro Wheel Base

Podstawa kierownicy direct-drive do wyścigów zapewniająca ultra-precyzyjne, płynne i szczegółowe sprzężenie zwrotne z momentem 25 Nm, niskimi opóźnieniami i przemysłowej klasy sprzętem zaprojektowanym pod kątem trwałości.

Simucube 2 Pro łączy responsywną, niskotętną wydajność direct-drive z rozbudowaną możliwością personalizacji przez Simucube Tuner, w tym automatyczną zmianą profili oraz gotowymi profilami samochodów od profesjonalistów i społeczności.

• Maksymalny moment 25 Nm z szybkim silnikiem direct-drive zoptymalizowanym pod ultraniskie tętnienie momentu


• Regulowana szybkość narastania momentu (1–8,0 Nm/ms) oraz przetwarzanie rekonstrukcji momentu


• 22-bitowy absolutny czujnik kąta dla precyzyjnych danych sterowania


• Obsługa bezprzewodowej kierownicy


• Zawiera zasilacz, wymagane kable, standardowy przycisk odcięcia momentu i osprzęt montażowy

Zaprojektowany dla profesjonalistów i entuzjastów, którzy chcą realistycznego odczucia kierowania i głębokich opcji strojenia dla spersonalizowanego doświadczenia w symulacji wyścigów.

Simucube 3 Pro Wheel Base

Simucube 3 Pro Wheel Base

Professional-grade precision and 25 Nm of smooth, ultra-detailed direct drive force feedback

Flagship Performance and Realism

• Precise, smooth, and powerful direct drive force feedback (25 Nm)
• Industrial-grade SPM servo motor engineered exclusively for Simucube
• Enhanced telemetry-based effects such as ABS, RPM, and road texture
• Re-engineered control algorithm for extreme accuracy and silent operation
• Front and bottom mounting for flexible installation

Built for Professional Racers

• Flagship direct drive base delivering true race car feel and control
• High-efficiency servo motor provides exceptional torque and smoothness
• Engineered for peak consistency and long-term durability
• Uncompromising realism — push to the limit, it never holds you back

Simucube Mount

Uchwyt do przednio montowanych podstaw kierownicy direct drive z grubą, laserowo ciętą stalową konstrukcją oraz regulacją wysokości i nachylenia, zapewniający pewne przymocowanie do panelu stanowiska.

Simucube Mount to prosty, trwały wspornik zaprojektowany do przyjmowania szerokiej gamy przednio montowanych podstaw kierownicy direct drive i ułatwiający instalację dzięki dołączonym elementom montażowym.

• Stal cięta laserowo wysokiej jakości dla stabilnego podparcia
• Kompatybilny z wieloma typowymi mocowaniami do dek i wzorami otworów
• Regulacja wysokości i nachylenia, aby dopasować różne konfiguracje
• Zawiera kompletne elementy montażowe (śruby M5, M6 i M8, podkładki i nakrętki z kołnierzem nylonowym)
• Wymiary montażowe, przewodnik wiercenia i instrukcje dostępne do pobrania

Oferuje solidne, bezkompromisowe rozwiązanie montażowe, które utrzyma podstawę kierownicy pewnie przymocowaną, jednocześnie pozwalając precyzyjnie dopracować pozycję i kąt.

Simucube SCPRETOFF flight/racing simulator accessory

Simucube Tahko Round-23 - Black Edition

Kierownica z okrągłym wieńcem obitym skórą, cichymi magnetycznymi łopatkami, łącznością bezprzewodową oraz bogatym zestawem regulowanych sterowań zaprojektowanych do rajdów i driftingu.

Simucube Tahko Round Black Edition łączy wysokiej klasy skórę z ergonomicznym rozmieszczeniem sterowań oraz dwiema cyfrowymi, regulowanymi magnetycznymi łopatkami dla precyzyjnego, dotykowego sterowania podczas driftu i rajdów.

• Dwie cyfrowe, regulowane magnetyczne łopatki


• Przełącznik 7-kierunkowy (4 kierunki, enkoder obrotowy, przycisk środkowy)


• Dziesięć przycisków klasy przemysłowej i enkoder obrotowy


• Technologia bezprzewodowa wykorzystująca system Simucube Wireless Wheel System


• Ciche, satysfakcjonujące magnetyczne łopatki oraz ergonomiczne rozmieszczenie przycisków


• Zawiera Simucube Quick Release, zestaw naklejek i baterię CR2477N

Zaprojektowana, aby dostarczyć responsywne, immersyjne odczucie kierowania, które poprawia kontrolę i informację zwrotną w wymagających warunkach jazdy.

Simucube Baseplate - Akcesoria do symulatorów wyścigowych

Simucube ActivePedal Ultimate Add-on

System pedałów zapewniający aktywne sprzężenie zwrotne siły z efektami ABS, przeciążenia (G‑force) i obrotów silnika (RPM), oraz automatyczną zmianę profili między samochodami i symulatorami.

Simucube ActivePedal Ultimate pozwala kierowcom w symulatorach regulować nacisk pedałów, długość skoku, krzywe oraz tłumienie z kokpitu i zawiera profesjonalne profile kierowców odtwarzające rzeczywiste zachowanie podczas hamowania.

• Efekty sprzężenia zwrotnego siły: ABS, przeciążenia (G‑force), kontrola trakcji i telemetria obrotów silnika (RPM)


• W pełni konfigurowalne: siły, długość skoku, krzywe, tłumienie i tarcie


• Możliwość konfiguracji jako hamulec, gaz lub sprzęgło


• Automatyczna zmiana profilu między symulatorem a samochodem


• Zawiera zasilacz, Simucube Link, kable USB i Ethernet RJ45, śruby montażowe i klucz Torx


• Obsługuje bezpośrednią integrację z pedałami Heusinkveld przez złącze; pozostałe pedały firm trzecich pozostają kompatybilne z ich natywnym oprogramowaniem dla pedału gazu/sprzęgła

Powtarzalne, regulowane sprzężenie zwrotne zostało zaprojektowane, aby zapewnić jednolite odczucie hamowania, dzięki czemu możesz skoncentrować się na jeździe i poprawie czasów okrążeń.

Simucube ActivePedal

Pedał dostarczający efekty siły zwrotnej, w tym ABS, przeciążenia (G‑force) i telemetryczne efekty obrotów silnika (RPM), z w pełni konfigurowalnymi siłami, skokiem, tłumieniem i krzywymi oraz automatycznym przełączaniem profili między samochodami i symulatorami dla spójnego, regulowanego odczucia hamowania.

Simucube ActivePedal Ultimate przekształca pasywny zestaw w aktywny, umożliwiając regulację nacisku, długości skoku i krzywych pedału z kokpitu oraz natychmiastowe wyścigowanie przy użyciu profili stworzonych przez profesjonalnych kierowców wyścigowych.

• Efekty siły zwrotnej, przeciążenia G, ABS i telemetryczne efekty RPM
• Konfigurowalny jako hamulec, przepustnica lub sprzęgło
• Z możliwością regulacji wszystkich parametrów: sił, długości skoków, krzywych, tłumienia i tarcia
• Maksymalne ciśnienie hamowania 170 kg
• Automatyczne przełączanie profili wykrywa symulator i samochód, aby zastosować odpowiednie ustawienie
• Opcja kompatybilności z pedałami Heusinkveld poprzez specjalne złącze

Profesjonalne profile i natychmiastowe przełączanie pozwalają zmieniać charakterystykę pedału jednym kliknięciem, dzięki czemu uzyskujesz powtarzalne, wyścigowe zachowanie pedałów bez mechanicznych modyfikacji.

Simucube SQR-PIN

Sworzeń blokady Quick Release zabezpiecza oficjalne złącze SQR, zapewniając prostą blokadę mechaniczną do mocowania kierownicy do piasty.

Simucube Quick Release lock pin jest oficjalnym sworzniem zamiennym dla systemu SQR i dostarczany jest jako pojedynczy sworzeń Quick Release wymieniony na stronie produktu.

• Kompatybilny z oficjalnym systemem Simucube SQR


• Zawiera jeden sworzeń Quick Release


• Zaprojektowany do bezpiecznego zablokowania kierownicy w piaście

Minimalna, celowo zaprojektowana część zapasowa do utrzymania niezawodnego połączenia wieńca.

Simucube Valo GT-23 - Leather Version

Kierownica z wieńcem 320 mm pokrytym skórą osadzonym na frezowanym CNC aluminiowym rdzeniu, 18 programowalnymi diodami RGB, dotykowymi łopatkami i kompleksowym zestawem sterowań do wszechstronnego wykorzystania w simracingu.

Ten stylowy wieniec GT łączy sztywną, bezodkształceniową konstrukcję z satysfakcjonującymi, beztarciowymi łopatkami oraz konfigurowalnym oświetleniem telemetrycznym, dzięki czemu ważne dane wyścigowe i sterowania są zawsze w zasięgu ręki.

• 320 mm wieniec pokryty skórą na czarnym, anodyzowanym, frezowanym CNC aluminium


• 18 programowalnych diod RGB do wskazań obrotów, zmiany biegów, ABS i innych telemetrii


• Dwie łopatki zmiany biegów oraz dwie łopatki sprzęgła z czujnikami efektu Halla


• Dziesięć przycisków, dwa joysticki 7-kierunkowe, dwa enkodery kciukowe i dwa przednie pokrętła obrotowe


• Akumulator NiMH (typowo 2000 mAh) do pracy bezprzewodowej


• Waga około 2,1 kg dla solidnego, zrównoważonego odczucia

Stworzona dla wielu dyscyplin motorsportu, zapewnia precyzyjną kontrolę opuszkami palców i dotykową informację zwrotną, która zwiększa immersję i responsywność na torze.